LA BICICLETA ELéCTRICA DE BRICOLAJE MáS SIMPLE

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Las bicicletas eléctricas están de moda hoy. Incluso las conocidas compañías de automóviles, no, no, y presentarán un modelo de una bicicleta futurista del futuro, cuyo trabajo se basa en energía limpia y barata. Bueno, los amantes de la artesanía con sus propias manos tampoco omiten este tema. Además, obtener repuestos para dichos dispositivos es más fácil que nunca.
¿Quieres ver cómo se ve una de las bicicletas eléctricas económicas? En este artículo no solo lo mostraremos, sino que también le diremos cómo está organizado e incluso cuánto puede comprar piezas de repuesto para este milagro de la tecnología.
Este modelo de bicicleta eléctrica es tan simple que cualquiera, incluso un principiante, puede ensamblarlo. Esta es una gran oportunidad para poner a prueba su fuerza en la creatividad y la capacidad de crear. Bueno, la recompensa será una bicicleta eléctrica totalmente funcional y práctica basada en una bicicleta deportiva normal.

Lista de materiales

Bicicleta deportiva o regular;
Una rueda para carros de carga o equipos móviles, puede hacerlo completamente usted mismo;
Motor DC 24 V 300-350 W;
Batería de plomo de 12 V / 12 A - 2 piezas;
Botón de alternar
Hardware, cableado y algunas partes metálicas.

Comenzando a armar una bicicleta eléctrica

Una característica de estas bicicletas es la falta de un freno de pie trasero. Proporcionan el frenado manual de la rueda trasera mediante almohadillas de goma y dos palancas multidireccionales en forma de arco. Su compresión proviene de tirar de un cable de acero, conectado al mango del volante. El principio del módulo de conducción se basa en la transmisión del par del motor a la rueda de la bicicleta a través de la rueda auxiliar con un revestimiento de goma.

Preparación del motor

El motor tiene una forma cilíndrica regular, al cuerpo del cual se sueldan dos esquinas de montaje de metal. Es necesario fijar una rueda en el eje del motor, que transmitirá el par cuando entra en contacto con el neumático es grande.
En tamaño, no debe exceder el diámetro de la carcasa del motor para no sobrecargarlo durante la operación. Puede ser una rueda de goma para camiones, equipos o incluso muebles.

Instalar el motor en una bicicleta

Usando placas con agujeros y una pequeña pieza de la tabla, fijamos el motor al marco de la bicicleta en los pernos. Lo centramos para que la rueda auxiliar tenga un contacto uniforme con el neumático y sea grande.

Para proteger contra la suciedad y el polvo en las bicicletas, se proporciona un ala, que en nuestro caso es de metal. Lo dejamos en su lugar, haciendo un agujero con un molinillo debajo de la rueda del dispositivo.

Electricista

Para las baterías eléctricas, el autor eligió una batería de 12 V sin plomo de bajo costo en serie, sugiriendo, como opción, colocarlas en una bolsa vieja de una computadora portátil. Se puede conectar detrás de la silla de montar, en el lateral de nuestro dispositivo.

Quitamos los cables de las baterías, los conectamos en serie con el motor y conducimos al interruptor de palanca del volante. No hay controladores de control de velocidad, presioné el botón: se aplicó un voltaje completo de 24 V al motor desde las baterías. El interruptor de palanca más simple se puede fijar en algún lugar conveniente en el volante.
Para proteger el mecanismo de conducción de nuestra bicicleta eléctrica, puede fijar la placa de metal a ambos lados del cuadro.

Por seguridad, todas las adherencias y grupos de contacto deben aislarse con termocontracción, pegamento caliente o cinta aislante.

Este diseño de una bicicleta eléctrica es realmente simple y prácticamente no requiere mantenimiento especializado. Todo lo que necesita es cargar las baterías a tiempo y controlar la velocidad en las carreteras, porque según el autor, ¡puede alcanzar los 35 km / h!